QUE POLITICA, SANTO DOMINGO.- La Cámara de Diputados aprobó el contrato de fideicomiso de administración, fuente de pago, garantía y oferta pública para el desarrollo del transporte masivo en la República Dominicana.
El contrato de la iniciativa, denominada “Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram)”, fue suscrito el pasado 12 de octubre de 2021, entre el Estado dominicano y la Fiduciaria Reservas, S. A.
El Poder Ejecutivo, al depositar la iniciativa, vía la Cámara de Diputados, explicó que este fideicomiso estará conformado por el Estado dominicano, representado por el Ministerio de la Presidencia, en funciones de fideicomitente y la Fiduciaria Reservas, S.A., como la fiduciaria.
Su objeto, como bien dispone la cláusula sexta del contrato, consiste en asegurar el adecuado desarrollo, diseño, construcción, operación y mantenimiento de la Red Nacional de Transporte Público Masivo, así como la ejecución de actuaciones y obras necesarias para su ampliación, rehabilitación, conservación o mantenimiento.
Señala Diario Libre que el patrimonio fideicomitido se constituirá inicialmente con un aporte de 700 millones de pesos por parte del Estado como fideicomitente.
Por tanto, al tratarse de un contrato que contiene disposiciones relativas a la afectación de las rentas nacionales y como bien se especifica en la cláusula 5.2.1 del contrato, le corresponde al Poder Legislativo proceder o no con su respectiva aprobación.
El contrato de la iniciativa, denominada “Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram)”, fue suscrito el pasado 12 de octubre de 2021, entre el Estado dominicano y la Fiduciaria Reservas, S. A.
El Poder Ejecutivo, al depositar la iniciativa, vía la Cámara de Diputados, explicó que este fideicomiso estará conformado por el Estado dominicano, representado por el Ministerio de la Presidencia, en funciones de fideicomitente y la Fiduciaria Reservas, S.A., como la fiduciaria.
Su objeto, como bien dispone la cláusula sexta del contrato, consiste en asegurar el adecuado desarrollo, diseño, construcción, operación y mantenimiento de la Red Nacional de Transporte Público Masivo, así como la ejecución de actuaciones y obras necesarias para su ampliación, rehabilitación, conservación o mantenimiento.
Señala Diario Libre que el patrimonio fideicomitido se constituirá inicialmente con un aporte de 700 millones de pesos por parte del Estado como fideicomitente.
Por tanto, al tratarse de un contrato que contiene disposiciones relativas a la afectación de las rentas nacionales y como bien se especifica en la cláusula 5.2.1 del contrato, le corresponde al Poder Legislativo proceder o no con su respectiva aprobación.