La reciente construcción de un nuevo peaje en la Avenida Ecológica, Santo Domingo Este sumado a los tres peajes ya existentes en un tramo de menos de 60 kilómetros desde el puerto multimodal de Caucedo hasta el puerto de Haina, ha desatado un fuerte debate.
La Circunvalación de Santo Domingo, creada para descongestionar la ciudad y agilizar el transporte de carga, ahora parece convertirse en un costoso trayecto para quienes dependen de esta vía.
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Transportistas y empresarios han mostrado preocupación por el efecto de los múltiples peajes en tan corto tramo, pues afectan directamente los costos de transporte, encarecen los productos y perjudican la competitividad de la producción nacional.
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La pregunta que surge es si estas tarifas representan realmente una mejora en la infraestructura vial o simplemente una fuente de ingresos desproporcionada para el Estado.
Detalla En Segundos que con el país enfrentando retos económicos y sociales, este debate sobre los peajes pone en evidencia la necesidad de equilibrar la recaudación fiscal con el bienestar de los ciudadanos y la viabilidad del comercio.
La Circunvalación de Santo Domingo, creada para descongestionar la ciudad y agilizar el transporte de carga, ahora parece convertirse en un costoso trayecto para quienes dependen de esta vía.
Transportistas y empresarios han mostrado preocupación por el efecto de los múltiples peajes en tan corto tramo, pues afectan directamente los costos de transporte, encarecen los productos y perjudican la competitividad de la producción nacional.
La ruta de los peajes
Para recorrer la ruta entre Caucedo y Haina, los transportistas deben pasar por tres peajes ya establecidos, con la inclusión inminente de un cuarto en la Avenida Ecológica. Esto convierte a la Circunvalación en una de las vías más costosas del país, con el precio acumulado de los peajes alcanzando una suma significativa para quienes transitan la ruta con frecuencia.La pregunta que surge es si estas tarifas representan realmente una mejora en la infraestructura vial o simplemente una fuente de ingresos desproporcionada para el Estado.
Una barrera para la competitividad nacional
Este aumento en los costos de transporte también plantea una seria amenaza para la competitividad del comercio y la industria. En un contexto en el que el país busca fomentar la inversión extranjera y facilitar el comercio, el aumento constante de los costos de peaje puede desalentar a empresas y potenciales inversionistas.¿Qué alternativas hay?
Los críticos proponen que se establezca una revisión de los precios de los peajes y que se estudien alternativas para financiar el mantenimiento vial sin sobrecargar a los conductores. Además, exigen una mayor transparencia en cuanto a la distribución de estos fondos y un uso claro y verificable en mejoras reales a la infraestructura.Detalla En Segundos que con el país enfrentando retos económicos y sociales, este debate sobre los peajes pone en evidencia la necesidad de equilibrar la recaudación fiscal con el bienestar de los ciudadanos y la viabilidad del comercio.