Solicitan rendir cuenta sobre RD$32 mil millones recaudados en peajes

Transportista Juan Hubieres

El presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, manifestó su preocupación por el incremento en las tarifas de los peajes administrados por el fideicomiso RD Vial y el Ministerio de Obras Públicas. Según Hubieres, esta medida afectará de manera desproporcionada a la clase media, a los trabajadores y al sector transporte del país.

Impacto financiero del aumento

De acuerdo con Hubieres, entre enero y diciembre de 2023, la Red Vial Dominicana generó RD$8 mil millones en ingresos por concepto de peajes, acumulando un total de RD$32 mil millones en los últimos cuatro años. Con el aumento anunciado por el gobierno, se proyecta que las recaudaciones anuales alcancen los RD$16 mil millones, lo que representa una carga adicional significativa para los sectores más vulnerables de la población.

Críticas a las infraestructuras viales

El líder transportista señaló que, a pesar de los altos ingresos obtenidos por los peajes, la calidad de las carreteras deja mucho que desear. Destacó como ejemplos la autopista Duarte y la carretera hacia Samaná, conocida como la “autovía de la muerte”, ambas con serias deficiencias. Además, mencionó la falta de iluminación en muchas vías y la eliminación del servicio de apoyo militar para emergencias en carretera.

Exigencias al gobierno

En un comunicado dirigido al presidente Luis Abinader, Hubieres hizo un llamado para que se revoque el aumento en las tarifas de los peajes. También instó a que el fideicomiso RD Vial y el Ministerio de Obras Públicas rindan cuentas sobre el destino de los RD$32 mil millones recaudados en los últimos cuatro años.

Asimismo, solicitó la reconstrucción inmediata de la autopista Duarte y la adecuación técnica de la carretera hacia Samaná, argumentando que estas deficiencias han provocado numerosas tragedias y afectado a cientos de familias dominicanas.

Propuesta de reducción de peajes

“El pueblo dominicano merece carreteras en condiciones óptimas y accesibles. Lo justo sería reducir significativamente las tarifas de los peajes, o incluso eliminarlas, ya que estas vías pertenecen a la ciudadanía y han sido pagadas con sus recursos”, expresó Hubieres, quien además exigió mayor transparencia por parte del gobierno en la gestión de los ingresos de los peajes.

Llamado a priorizar las inversiones

Hubieres concluyó su comunicado insistiendo en la necesidad de detener el aumento de las tarifas de peajes y de priorizar las inversiones en la mejora de las infraestructuras viales. En su opinión, el gobierno debe enfocarse en solucionar los problemas existentes en lugar de continuar imponiendo mayores cargas económicas a la población.
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