Advertencia sobre el fideicomiso RD Vial
El diputado recordó que en diciembre, su partido rechazó la aprobación de
la extensión del contrato del fideicomiso RD Vial hasta el año 2060. Durante
el debate, Castillo advirtió que esta decisión tendría como consecuencia
aumentos en los peajes, un pronóstico que, según él, se ha materializado con
el reciente anuncio del gobierno.
“El contrato se extendió con 19 años de anticipación debido a una deuda de RD$61 mil millones, a pesar de que ya se habían realizado tres emisiones de bonos: una por RD$50 mil millones, otra por RD$6 mil millones y una última de RD$3 mil millones, cuya amortización comenzó en 2022”, explicó el legislador.
“El contrato se extendió con 19 años de anticipación debido a una deuda de RD$61 mil millones, a pesar de que ya se habían realizado tres emisiones de bonos: una por RD$50 mil millones, otra por RD$6 mil millones y una última de RD$3 mil millones, cuya amortización comenzó en 2022”, explicó el legislador.
Impacto en los usuarios
Castillo aseguró que este aumento en las tarifas de peajes no será
absorbido por los transportistas, sino que será trasladado directamente a
los usuarios, afectando de forma significativa los bolsillos de los
dominicanos.
Costos asociados al fideicomiso
El congresista también señaló los altos costos de administración del
fideicomiso RD Vial. Según Castillo, la fiduciaria cobra RD$500 mil
mensuales por cada caseta de peaje, además de un porcentaje de las
recaudaciones: 1 % de los primeros RD$2,000 millones y 0.7 % por los montos
que superen esta cifra.
En 2023, las recaudaciones por peajes alcanzaron RD$7,000 millones. Sin embargo, Castillo advirtió que los aprovisionamientos necesarios para cubrir las emisiones de bonos incrementarán los costos. "Desde el 2020, cuando se emitió el primer bono que empezó a pagarse en 2022, la Fiduciaria Banreservas cobra un 9 % sobre los fondos invertidos", detalló.
En 2023, las recaudaciones por peajes alcanzaron RD$7,000 millones. Sin embargo, Castillo advirtió que los aprovisionamientos necesarios para cubrir las emisiones de bonos incrementarán los costos. "Desde el 2020, cuando se emitió el primer bono que empezó a pagarse en 2022, la Fiduciaria Banreservas cobra un 9 % sobre los fondos invertidos", detalló.
Crítica al uso de fideicomisos
El vocero de la FP calificó los fideicomisos como el “modus operandi” del
gobierno actual, argumentando que las decisiones importantes se están
canalizando a través de estos mecanismos. Aunque reconoció que el
fideicomiso RD Vial se firmó en 2013, durante el gobierno anterior, afirmó
que su manejo actual está afectando gravemente a los ciudadanos.